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¡¡¡Ya tenemos ganador!!!

Enhorabuena a Don Isidoro Cortado

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11.09.2011

APRILIA ATLANTIC, el MAXI






VALOR EN MOVIMIENTO
En el mar del tráfico, mientras te diriges hacia tus tareas o placeres diarios, escoge la agilidad y la funcionalidad, la tecnología y la seguridad, el confort y el estilo: sube al Atlantic. Una alternativa vencedora a la inmovilidad de las cuatro ruedas, diseñado y realizado para resolver cualquier necesidad de trabajo y de tiempo libre, el Atlantic es la respuesta a tus exigencias de valor en movimiento.


SATISFACCIONES SEGURAS
El Atlantic se conduce con facilidad y total fiabilidad. La versión 125 cc dispone de un motor generoso y de brillantes prestaciones que, en sintonía con las normativas anticontaminación Euro 3, une la ecología máxima con un ahorro extremo en los consumos. El chasis de alta rigidez, las ruedas de 13”, las suspensiones y el sistema de freno integral, con freno de disco delantero y trasero, garantizan un nivel de seguridad a la altura de las categorías superiores. El Atlantic te libera de las preocupaciones para rodearte de atenciones.

Con la llegada del motor de 300 c.c. el Aprilia Atlantic ofrece una solución de movilidad urbana particularmente moderna y ecológica. Habitabilidad al máximo nivel, conducción excelente y una tasa elevadísima de seguridad son sus principales características, que hacen de este vehículo el medio perfecto de transporte para afrontar cualquier tipo de desplazamiento urbano o extra urbano


CONFORT IDEAL
La experiencia Aprilia se reconoce y, sobre todo, se siente en la particular y refinada ergonomía del Atlantic. El asiento está dotado de un cómodo apoyo lumbar y es más bajo para permitir apoyar inmediatamente los pies en el suelo en caso de paradas repentinas. La posición de conducción es cómoda y permite mantener las piernas bien estiradas y protegidas por el escudo delantero. A su ergonomía y confort se añade la protección del parabrisas de serie, amplio y aerodinámico, que asegura confort en cada estación.


FUERTE PERSONALIDAD
Rico por sus equipamientos y acabados, el Atlantic también expresa una clase superior por su diseño, que representa una síntesis única de funcionalidad, aerodinámica y elegancia, con ese inconfundible toque deportivo de Aprilia. El potente grupo óptico delantero, con dos faros separados, y el doble faro trasero son ideales para enfrentar el tráfico agresivo de la hora punta.
El Atlantic ofrece el modo más inteligente y conveniente para moverse en la ciudad.


LA CICLISTICA

La ciclística de la Atlantic disfruta de un importante “know-how” Aprilia que ha hecho a las motos y scooters de Noale famosos en el mundo entero. Chasis y suspensiones han sido proyectadas para ofrecer un alto nivel de comfort, agilidad y seguridad de pilotaje. Caracterizada por un chasis del más alto nivel, con una robusta estructura y unas suspensiones de gran calidad, la ciclística del nuevo Aprilia Atlantic se encuentra en condiciones de soportar sin ningún problema las excelentes prestaciones de sus motores.
La perfecta distribución de pesos ha conseguido un excelente compromiso de uso destacando la manejabilidad pero manteniendo un gran nivel de estabilidad a altas velocidades.

La horquilla telehidráulica con barras de acero de 35 mm de diámetro asegura una gran precisión de pilotaje y una óptima absorción de las irregularidades merced a un generoso recorrido de 105 mm.
El grupo motor-transmisión realiza las funciones de basculante y mueve dos amortiguadores de gas. La posibilidad de regular la precarga del muelle en cinco posiciones pemite obtener el máximo de eficacia de la suspensión en cualquier condición de carga y también del tipo de carretera. El notable recorrido de la rueda (90 mm) asegura un excelente filtro frente a cualquier aspereza del asfalto.

A las excelentes dotes de conducción del  Atlantic contribuyen también sus llantas de 13” equipadas con neumáticos sin cámara de generosas dimensiones (110/90 delantero y 130/70 el trasero), una elección que contribuye, junto al chasis, a una  gran estabilidad y una conducción intuitiva para cualquier usuario.
La frenada es, sin ninguna duda, uno de los puntos fuertes de la Atlantic. Gracias a la utilización de un sistema integral, ésta es siempre potente y segura en cualquier tipo de superficie de carretera. Atlantic utiliza dos discos de gran diámetro: 240 mm el delantero, con pinza flotante de tres pistones paralelos, 190 mm el trasero.



ACCESORIOS SUPERIORES
El Atlantic está listo para satisfacer todas las exigencias de transporte, gracias a su capacidad de carga excepcional y flexible. El amplio hueco debajo del asiento es un auténtico maletero que puede contener la bolsa de las compras, o un casco integral y uno formato jet, y además cuenta con una toma de 12V integrada para recargar la batería del móvil o del ordenador. El transportín de serie puede montar un baúl grande de 47 litros para 2 cascos integrales.
El Atlantic ofrece como opción otros muchos accesorios funcionales y prestigiosos, tales como el respaldo para el pasajero, la bolsa Touring central, el parabrisas alto con guardamanos, la cubierta para las piernas, el antirrobo mecánico Body Guard

CIAO MOTO tu distribuidor oficial

11.07.2011

CAMPEÓN DEL MUNDO!!!!



La categoría de 125cc se ha despedido del Mundial de Motociclismo por todo lo alto y con gran éxito para los nuestros, título de campeón del mundo para Nico Terol, el primero para un valenciano 22 años después del conseguido por Champi Herreros; y un nuevo triplete, con victoria par el rookie del año, Maverick Viñales.

Tras bajar del podio, Nico Terol comentaba: "Es un honor para mí lograr el título en el circuito donde me he criado, delante de toda la afición valenciana. Este ha sido el año que menos he dormido de mi vida. Ayer me costó conciliar el sueño, los nervios me han jugado una mala pasada en las últimas carreras, pero hemos sido muy consistentes y por fin obtenemos la recompensa. Victorias como las de Indianápolis, Misano, y Aragón me dieron mucha moral, y de algún modo me ayudaron a demostrar quién mandaba en la categoría. Este título va dedicado a mi familia, a mi mánager, a la afición, y por supuesto a todo el equipo BANKIA Aspar y en especial a Jorge, por haberme dado la oportunidad de correr con él." (Bankia Aspar Team)


Desatando la locura entre los seguidores de Terol, el alcoyano ha prendido la mecha de la tradicional traca que anunciaba su título, una celebración que en el podio ha sido contenida. Viñales, Terol y Faubel brindaban hacia el cielo en memoria de Marco Simoncelli.


ENHORABUENA!!!!
CIAO MOTO con el deporte del motor.

FUENTE: dailymotos.com

11.04.2011

Y EL GANADOR ES.....!!!!


CÍAO MOTO ha hecho entrega de las dos entradas para el Gran Premio de Valencia, MOTO GP, a la persona agraciada en el sorteo realizado ante notario el día 3 Noviembre de 2011.
D. ÍSIDORO CORTADO ha sido el ganador de este sorteo y nos a mostrado su alegría, satisfacción y sobre todo su pasión por las motos. Enhorabuena!!
CÍAO MOTO quiere dar las gracias a todos los participantes en este sorteo, que han sido muchísimos y convocarles para próximos eventos en los cuales se podrá probar suerte. Hay que estar atentos!!!
Gracias a todos.

11.03.2011

BALAS ROJAS, DERBI GPR 125 4T


Nos lo anuncian en el carenado: nada menos que 21 títulos mundiales en cilindradas pequeñas se encuentran, de alguna manera, detrás de esta Derbi GPR 125 4T. Es evidente que la riquísima experiencia del fabricante de Martorelles en competición ha inspirado el desarrollo de una moto que lo tiene todo de deportiva, aunque con las lógicas limitaciones de montar un motor del octavo de litro.


La agresividad visual de la Derbi GPR 125, con su colín levantado, la diminuta cúpula que corona el carenado integral, o el escape integrado en la quilla, no es una simple licencia estética. Tiene su punto de continuidad en una parte ciclo ligera y de gran calidad, una posición de conducción totalmente racing y un motor que invita a ser exprimido una marcha tras otra y una curva tras otra.

Si el acceso a motos deportivas de gran potencia exige pasar por determinados estadios previos para absorber correctamente conceptos fundamentales, la
Derbi GPR 125 4T se nos antoja como una verdadera escuela de formación para los más jóvenes. En ella encontramos todos los elementos básicos de sus hermanas mayores, aunque con un nivel de prestaciones adaptados a la cilindrada.

La posición de conducción, por ejemplo, no está precisamente pensada para moverse cómodamente por la ciudad, con los semi manillares bajos y adelantados y los estribos altos y retrasados. En realidad, toda la parte ciclo de esta Derbi GPR 125 incorpora soluciones inusuales en estos niveles de potencia, como el sistema de frenos con pinza de 4 pistones de anclaje radial y disco de 300 mm delante y de 220 mm detrás que, combinados con los escasos 120 kg del conjunto, permiten apurar las frenadas hasta el último metro de asfalto.

Si antes decíamos que la Derbi GPR 125 es una verdadera escuela para los más jóvenes, es también por lo que vemos cuando nos encontramos a sus mandos. La pantalla LDC inspirada en la competición cuenta con avisador luminoso de cambio de marcha e incluso cronómetro. La diminuta cúpula nos invita a acoplarnos completamente sobre el depósito, y el soporte de la matrícula y los intermitentes son desmontables para entrar en el circuito. Casi nada.

CIAO MOTO tu concesionario distribuidor de DERBI

FUENTE: dailymotos.com


11.02.2011

SALON DE MILAN, EICMA 2011


BIENVENIDOS CABALLEROS!!
Así reza el cartel anunciador del mayor evento expositivo del Mundo de la Moto en Europa, EICMA 2011.
En Milán (Italia) se presentan la mayoría de novedades para el 2012.
Grandes fabricantes, medianos y pequeños, todos quieren estar aquí. Saben que es el mayor escaparate de Europa para las dos ruedas. Se esmeran en sus presentaciones, cuidan al máximo el mínimo detalle, dan brillo a todas sus creaciones y durante unos días convierten ésta Feria en una verdadera Ciudad del Motor a nivel Internacional.


Fabricantes e industria auxiliar se unen para ofrecerte lo último, de lo último.
No te pierdas ni un detalle, entra en: www.eicma.it