PROMOCIÓN RSV4: ¡CON APRILIA GANA EL MUNDO DEL MOTOCICLISMO!

En ocasión del primer título mundial logrado por Aprilia y su piloto Max Biaggi en el campeonato del mundo de Superbike 2010, la marca de Noale celebra su victoria ofreciendo a todos los apasionados del mundo de las dos ruedas y de la competición un descuento sin precedentes en su modelo más representativo de la gama de moto, la RSV4. Se trata de una rebaja muy importante de precio sobre el PVP que permitirá de hacerse durante este mes de octubre con la superdeportiva de Aprilia ahorrando hasta 3.000€.

RSV4 FACTORY

Antes 20.901€ ahora 17.901 (-3000€)

RSV4 FACTORY versión 78 kW

Antes 20.114€ ahora 17.114 (-3000€)

RSV4 R

Antes 16.362€ ahora 14.362 (-2000€)

RSV4 R versión 78 kW

Antes 15.746€ ahora 13.746 (-2000€)

En Andalucía y Cataluña los precios vigentes serán iguales que en el resto de las C.C.A.A. por las versiones de 78 kW, mientras que en las estándar varían ligeramente por cuestiones fiscales:

RSV4 FACTORY

Antes 2.098€ ahora 18.098 (-3000€)

RSV4 R

Antes 16.516€ ahora 14.516 (-2000€)

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Promociones Aprilia hasta 31 de Octubre

Las fantásticas promociones de Aprilia de los modelos Atlantic 125 y Shiver 750 en versiones con y sin ABS se amplían al mes de OCTUBRE ‘10.

Si buscas un scooter no dejes escapar la ocasión de hacerte con el Atlantic 125, un GT que te permite disfrutar tanto en ciudad como en el extrarradio:

ATLANTIC 125 -CITY COMFORT SCOOTER-

antes 3.051€ ahora 2.850€ (-201€)  

              

Si lo que estás buscando es una moto, la Shiver, ofrece tecnología, emociones y soluciones únicas. La nueva Shiver despliega con fuerza toda la pasión deportiva de Aprilia, una naked de diseño único, con componentes envidiables y la mejor tecnología a los mandos.

SHIVER 750 -LA NAKED DE DISEÑO CON CORAZÓN BICILINDRICO-

SHIVER 750 MY 2010 

antes 7.272€ ahora 6.999€ (-274€)
SHIVER 750 ABS MY 2010 

antes 7.883€ ahora 7.599€ (-284€)
SHIVER 750 MY 2009

antes 7.577€ ahora 6.899€ (-678€)

SHIVER 750 ABS MY 2009

antes 8.188€ ahora 7.499€ (-688€)

Durante este mes y para los vehículos de nueva matriculación regalamos la limitación para los compradores del carnet A2.

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NUEVO PIAGGIO BEVERLY Parte II

 
Ciclística
Motores brillantes y una ciclística original 
y extremadamente eficaz han sido sin duda
los ingredientes principales que han 
contribuido al éxito del más apreciado de
los scooter de rueda alta. En el nuevo 
Beverly, la dotación técnica de referencia
es garantía de agilidad, placer de 
conducción y prestaciones de primer orden.
El chasis de doble cuna en tubo de acero de 
alta resistencia equipa en la parte delantera
una horquilla tradicional con barras de 35mm 
de diámetro, mientras la trasera trabaja con un 
doble amortiguador de doble efecto y muelle
helicoidal con precarga regulable en 4 posiciones
desarrollado a posta para este modelo, que
garantizan una óptima absorción de las 
imperfecciones del asfalto.
Gracias a esta robusta estructura, a las ruedas 
grandes con llantas en aleación ligera con 20 radios 
(16” x 3,00”  delante y 14” x 3,50” detrás) y neumáticos de grandes dimensiones
(respectivamente 110/70 y 140/70), el nuevo Beverly asegura un confort de marcha 
y un agarre y estabilidad al máximo nivel y manteniendo siempre gran agilidad y manejabilidad.
Orientado a la seguridad activa tenemos el renovado y potente equipo de frenos. 
Equipa delante un gran disco semi-flotante de casi 300mm, el más grande de la categoría, 
con pinza flotante y doble pistón y una nueva bomba de 12mm, características que se traducen en una mayor potencia y modulabilidad de la frenada. Detrás trabaja un disco de 240mm. El resultado es una fuerza sobre las levas de freno reducido casi a la mitad.

Motor

Piaggio Beverly se presenta en dos motorizaciones, 125 y 300cc, ambas con sistema de inyección electrónica.
El propulsor de 300cc, monocilíndrico 4 Tiempos, 4 válvulas, ofrece una potencia máxima de 22,2 CV a 7.250 rpm, con un par de 23 Nm a sólo 5.750 rpm; valores que aseguran al Beverly una enérgica respuesta del gas y prestaciones muy brillantes, convirtiéndole en el medio ideal para escapar del tráfico urbano o los desplazamientos de medio alcance, tanto en solitario como con pasajero.
En el nuevo Beverly también el motor de 125cc llega con inyección electrónica, con el beneficio de un notable descenso del consumo (-20%) y del coste de mantenimiento (-20%), y adapta el nuevo sistema de refrigeración líquida E.C.S. (Electric Cooling System), que garantiza una mayor absorción de energía y, en consecuencia, ahorro de carburante.
En ambas cilindradas el nuevo Beverly se presenta veloz, ágil y agresivo, con conducción fluida gracias a la inyección, pero al mismo tiempo silencioso y respetuoso con el ambiente: el encendido a rueda libre en baño de aceite reduce la humorosidad, mientras en marcha las menores emisiones acústicas llegan gracias a la cobertura del cárter, que al mismo tiempo permite una mejor refrigeración de la transmisión.

Colores
Beverly 300 ie y 125 ie estarán disponibles en los colores Bronce Perseo, Blanco Perla, Azul Midnight, Negro Cosmo y Rojo Antares.
Precios
Los Piaggio Beverly 125ie y 300ie estarán disponibles al precio de 3.661 euros y 4.466 euros respectivamente.

Accesorios
Metropolitano por excelencia, el nuevo Beverly 300 y 125 llega con una serie de accesorios que aumentan el confort y la versatilidad en su uso cuotidiano:

• Baúl de 36 litros color a juego con el vehículo, con respaldo confort a juego conel asiento y capacidad para un casco integral y un full jet con visera.
• Baúl de 48 litros color a juego con el vehículo, con respaldo confort a juego con el asiento y capacidad para dos cascos integrales.
• Casco Copter con visera larga compatible con el sistema portable Bluetooth Idiphone. Colores disponibles: Blanco Perla/Marrón, BroncePerseo/Marrón, Azul Midnight/Negro, Negro Cosmo/Marrón
• Cúpula
• Parabrisas
• Tela cubre piernas
• Tela cubre vehículo
• Antirrobo electrónico

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NUEVO PIAGGIO BEVERLY Parte I

	Después de casi un década de historia y de éxitos el Piaggio Beverly se renueva  completamente en estilo y técnica: el nuevo Piaggio Beverly exhibe un look elegante  y distintivo y garantiza seguridad y prestaciones dignas del modelo que ha dejado huella  en el mercado del scooter en este inicio de milenio. Propuesto en las cilindradas de 125 y 300cc, las dos con inyección electrónica, el  Beverly se distingue por una dotación y acabados en el punto más alto de su categoría. Piaggio Beverly es el scooter que gracias a la extraordinaria agilidad, fiabilidad y seguridad ha revolucionado el mercado, convirtiéndose en poco tiempo en un líder en el prestigioso  segmento de los scooter de rueda alta. Estilo Las formas elegantes del nuevo  Piaggio Beverly nacen de una armoniosa evolución de las  características tradicionales de  este modelo, que ha permitido crear   una línea absolutamente nueva y  refinada, pero con un destacado reclamo al pasado y a la exitosa historia del Beverly. El frontal llama la atención; el nuevo grupo óptico de doble parábola y lo intermitentes integrados con las innovadoras luces de posición LED situadas alrededor  de la característica ‘corbata’ cromada en  el centro del escudo. El carácter del Beverly se mantiene intacto o incluso más fuerte que antes. Las soluciones clásicas estéticas ceden más espacio a la modernidad. Dinamismo y armonía se unen en una combinación más  deportiva y al nuevo frontal le corresponde  una parte trasera más delgada y afilada, que acaba con modernos faros posteriores,  caracterizado por luces de posición y stop LED. El uso de materiales y colores innovadores otorgan al nuevo Beverly un toque  automovilístico. La bicromía de la carrocería, que  alterna partes pintadas con injertos  en color aluminio se añade al conjunto  coordinado del asiento y del interior del  vehículo. El novedoso elemento central ofrece un aspecto metálico que atraviesa  el vehículo, remarca musculatura y dinamismo.  Los detalles del manillar, de la parte trasera  del escudo y del túnel central, sobre el que  se ha instalado el nuevo tapón del depósito  de derivación motociclista, completan el  vehículo que se caracteriza por un estilo único y el diseño ‘Made in Italy’. No sólo bonito, elegante y bien realizado,  pero al mismo tiempo cómodo y funcional.  El nuevo Piaggio Beverly es aún más acogedor  y confortable que su predecesor. La geometría del triángulo de conducción  asiento/manillar/plataforma ha sido perfeccionada y ahora ofrece una conducción ágil y ha aumentado el confort incluso para los conductores más altos, pero manteniendo la característica funcionalidad de conducción del Beverly, que transmite una sensación de control total muy cercano a  la motocicleta. El asiento del nuevo Beverly, con dos niveles separados para conductor y pasajero,  y desde siempre un elemento distintivo de este modelo, ha sido mejorado tanto en la forma, más marcada para permitir un apoyo al suelo fácil y seguro, como en la consistencia, gracias a las nuevas espumas que aseguran un alto nivel de confort  . El sillín se puede abrir cómodamente, ya sea con el pulsador del manillar como por la leva situada en el portaobjetos del retro escudo. Enteramente rediseñado incluso en el espacio bajo el asiento; la capacidad aumenta en más del 50% y se convierte en el más amplio de la categoría y el único capaz de albergar  dos cascos full jet, sin olvidar la iluminación con una luz de cortesía y ahora un práctico hueco portadocumentos. La capacidad de carga viene completada con un cómodo portaequipajes, que integra las asideras para el pasajero, del portaobjetos pintado integrado en el retro escudo y  del discreto gancho portabolsas retráctil. Sólo con girar la llave nos damos cuenta que a la elegancia de las formas le corresponde una sofisticación técnica y dotaciones dignas de un vehículo de categoría superior. La instrumentación es completa y perfectamente legible, por supuesto gracias a la  refinada iluminación azulada, y permite tener siempre disponible toda la información.  El cuadro de instrumentación se compone de tres elementos circulares (taquímetro,  temperatura del agua y nivel de carburante), de un moderno display LCD con funciones de cuentakilómetros, reloj digital, tensión de la batería y temperatura externa, y de una serie de indicadores para el sistema de inmovilizado, reserva de carburante, faros,  intermitentes, presión del aceite y chequeo del sistema de inyección. El faro central equipa un par de lámparas halógenas, para garantizar la máxima  luminosidad, mientras para las luces de posición tenemos la moderna tecnología LED,  que garantiza una elevada fiabilidad y longevidad y aglutina también las ventajas de   bajo consumo frente a una elevada eficacia. Los nuevos LED dan al nuevo Beverly  una ‘mirada’ cautivadora e inmediatamente reconocible.

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Ciao Moto patrocinador de III Vespaliada

Ya esta aquí la III Vespaliada Ciudad de Murcia y por segundo año Ciao Moto participa como Patrocinador.

El día 15 y 16 de Octubre, es el elegido por el club motero mas vespista de Murcia para realizar su fiesta estrella.

El viernes 15 se quedará en CC Puertas de Castilla a las 18.00 horas para dar un paseo y realizar las preinscripciones.

A las 21.30, Fiesta Vespalia en EfeMBar, situado en el Paseo Duques de Lugo, El Ranero.

El sabado 16, a las 10.00 de la mañana, concentracion Scooterista en Ciao Moto, en las Atalayas. Habra Refresco e inscripción para la ruta. A las 11.00 de la mañana, tomarán la salida con un recorrido de 57 Kms hasta Abanilla.

En el destino, se celebrará una comida.

La inscripción será de 30 €, 20 € socios, y se  incluira entrada a fiesta, regalos, almuerzo y comida.

Si quereis mas info, podeis visitar el foro del club en http://vespalia.blogspot.com/.

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