Pues si, o al menos eso es lo que nos indican las formas de este nuevo SRV 850, aunque en ellas se puede ver y respirar el ADN del diseño y la deportividad de los modelos mas racing de la marca italiana.
El frontal de la SRV 850 no deja lugar a la duda sobre la naturaleza del primer scooter bicilíndrico de Aprilia: la RSV 4, la moto Campeona del Mundo SBK 2010. El triple faro delantero, la toma de aire dinámica bajo el grupo óptico, la cúpula racing diseñada en el túnel de viento... Los colores también son heredados de su "hermana" RSV 4, incluida la bicromía NEGRO-ROJO que caracteriza a la versión Factory de la Superbike de Veneto, pilotada en el campeonato del mundo por Max Biaggi.
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